Surly Moonlander

先日紹介しました2014年モデルのSurly MOONLANDERの続きです。



100mm幅のリムと26x4.8インチの極太タイヤを履かせたこのバイク、2013年のとは少しずつ違って組み上げられています。

まずは一番目に引くホイール周りから。
リムは2013年から採用のClown Shoe、


タイヤはこのリムに合わせて開発されたBUD & LOU。接地面を広げよりアグレッシブなパターンはソフトコンディションで威力を発揮します。




ドライブトレインは２x９スピードから２x１０スピードに変わりました。
フロントチェーンホイールのシルエットもこのように変更しています。

(写真はNeck Romancer Pug)
ガード付きのものが2014年は次のように廃止されています。　　




SHIMANO XT & SLXをメインに採用。

Ｆメカ専用アダプター



ハンドル周りも変わります。
SALSA　MOTOACEからKRAMPUSに採用しているものと同じPROMOTO 2になりクランプ径も太くなりました。バー幅も40mm長くなっています。シフターはサムシフターを廃し、SHIMANO SLXになりました。


サドルもKRAMPUSと同じものを採用。


ようやくフロントディスクブレーキのローター径が大きくなりました。AVIDの180mmローターです。リアは160mmです。



組みあがったSurly Moonlanderはこの写真の状態で15.9Kgでした。
細かい仕様変更しながら完成度を上げていってます。正しく史上最強のバイクを目指しながら・・・

ちなみに試乗車のSALSA MUKLUK 3のタイヤ(Surly Nate 26x3.8)と比較して・・・
太さも然ることながら高さも約２cmほど違いました。




SALSA MUKLUK 3


Surly Moonlander

この太さはやはり只者ではない！！！
いよいよウインターシーズンに入ります。このバイクで雪道は楽しそうです。今から待ち遠しいです。


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里山の自然を紹介したブログ 『Choboの流山里山日記』 こちらも是非ご覧下さい！


nature & bicycle アルマス
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by Matwaycle (2020-02-24 12:38)