寒風の中の里山ポタリング

朝家を出る時にはまだ吹いていなかった風が、お店に着く頃には木々を揺らすほどになってきていました。
二週間ぶりの流山の里山ポタリングです。日差しはついこの前のような感じはなく、少しずつ春の予感が見え隠れしています。

ホトケノザが一面咲き乱れています。

ニワトコの新芽が出始めています。


ウメの花もほころび始めました。


そしてあの嫌な嫌なスギ！ちょっと揺らしてみたら、花粉が風で舞い上がりました。



本日は5人で里山を巡りましたが、あまりに風が冷たいので、ほぼ休憩なしで一気に森を走り抜けます。






本日使った試乗車、Singular Cycles Peregrine。

本来７００Cサイズのタイヤを履かせたツーリング＆シクロクロスバイクなのですが、エアボリュームのある２６インチのタイヤを履かせて里山を走りました。29インチサイズだとどうしても、フォーク及びフレームとのクリアランスがなくなってしまうので、サイズダウンを試みたのです。


BBハイトが26.5cmなので、あまり荒れたところを走ることはできませんが、里山程度だと問題なく走破出来ました。
またこのXSサイズのフレーム、７００Cの太めのタイヤを入れるとハンドルを切ると、クランクが前方の時つま先がタイヤに当たってしまうのです。それを26インチにすることにより解消しました。(根本的には違いますが・・・)

フラットダートでのこのバイクの走りはとてもしなやか。カーブしたフロントフォークだけでなく、全体的にゴツゴツした下からの突き上げがなく、それによる疲労感がありません。
それは細い700x35Cサイズのタイヤを履かせた時にも感じるので、タイヤの太さや大きさに関わらずいえます。

今日の26インチタイヤ装着試乗車はBBハイトがより低くなったおかげで、どっしりとした安定感と小回りの効くバイクになりました。昔乗っていた26インチツーリング車(ランドナー)に非常に近い乗り味でした。今流行りの650Bタイヤを履かせたらドンピシャリではないでしょうか？懐かしくも新鮮な感じのバイクになりそうです。







最後の森の入口。まだ本格的に工事は始まっていませんでした。土埃が舞っていました。


今日のコナラ林。新芽が出始めるこの時期が一番葉のない季節です。澄んだ空の青が一番綺麗です。



寒さも気にしない猛者たちです。


来週の里山ポタリングはもう3月になります。少しずつ暖かくなってくれることを期待しています。



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第３回小貝川ファミリーサイクリングを3月17日に行います。ただいま参加者募集中です。詳しくはこちら。


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